amante de lazio
01-17-2008, 09:18 PM
http://www.aljazeerasport.net/NR/rdonlyres/48A31581-2A3C-4E3A-858E-878D3C0E2A30/83634/massa2_B.jpg
أكد السائق البرازيلي فيليبي ماسا أن سيارة فيراري الجديدة "إف 2008" أفضل من "إف 2007" التي قادت الفريق الإيطالي إلى لقبي السائقين والصانعين في بطولة العالم لسباقات فورمولا وان الموسم الماضي، لأنها تخلصت من المشاكل التي عانت منها سيارة 2007.
وعانت فيراري "إف 2007" التي تملك قاعدة إطارات طويلة، أمام منافستها ماكلارين مرسيدس "إم بي 4-22" الموسم الماضي في الحلبات الضيقة والبطيئة، ما دفع الفريق الإيطالي إلى اعتماد قاعدة إطارات اقصر في سيارة 2008.
واعتبر ماسا خلال التجارب التي يخوضها، مع زميله الفنلندي كيمي رايكونن بطل العالم على حلبة خيريز الإسبانية، أن انطباعاته الأولية عن "إف 2008" هي أنها تضاهي سابقتها من حيث السرعة في المنعطفات الواسعة والسريعة، إلا إنها أفضل من الأخيرة بكثير في المنعطفات الضيقة والبطيئة.
وتابع ماسا: "السيارة جيدة بالنسبة لي بشكل مؤكد، تقدمنا خطوة إلى الأمام خصوصاً في مسألة المنعطفات البطيئة، أما بالنسبة للمنعطفات السريعة فإنها بسرعة سيارة 2007، وبالتالي أعتقد أننا حققنا بشكل عام تقدماً جيداً".
وواصل ماسا: "القيادة دون جهاز التحكم بالتماسك في هذه السيارة أسهل، وأنا راض منذ البداية عن توازن "إف 2008"، لم نضطر للعمل كثيراً على السيارة من أجل تحقيق لفات سريعة وهو أمر إيجابي بالطبع".
ورغم تفاؤله لم يستبعد ماسا أن تعاني السيارة الجديدة من بعض نقاط الضعف، معتبراً أن الحكم النهائي سيكون خلال المرحلة الافتتاحية في استراليا في 16 آذار/مارس المقبل، وختم تصريحاته قائلاً: "أعتقد أننا لم نلحظ أي نقاط ضعف في الوقت الحالي، وسنجد بعضها لاحقاً على الأرجح، لكننا على المسار الصحيح".
http://www.aljazeerasport.net/NR/exeres/48A31581-2A3C-4E3A-858E-878D3C0E2A30.htm
أكد السائق البرازيلي فيليبي ماسا أن سيارة فيراري الجديدة "إف 2008" أفضل من "إف 2007" التي قادت الفريق الإيطالي إلى لقبي السائقين والصانعين في بطولة العالم لسباقات فورمولا وان الموسم الماضي، لأنها تخلصت من المشاكل التي عانت منها سيارة 2007.
وعانت فيراري "إف 2007" التي تملك قاعدة إطارات طويلة، أمام منافستها ماكلارين مرسيدس "إم بي 4-22" الموسم الماضي في الحلبات الضيقة والبطيئة، ما دفع الفريق الإيطالي إلى اعتماد قاعدة إطارات اقصر في سيارة 2008.
واعتبر ماسا خلال التجارب التي يخوضها، مع زميله الفنلندي كيمي رايكونن بطل العالم على حلبة خيريز الإسبانية، أن انطباعاته الأولية عن "إف 2008" هي أنها تضاهي سابقتها من حيث السرعة في المنعطفات الواسعة والسريعة، إلا إنها أفضل من الأخيرة بكثير في المنعطفات الضيقة والبطيئة.
وتابع ماسا: "السيارة جيدة بالنسبة لي بشكل مؤكد، تقدمنا خطوة إلى الأمام خصوصاً في مسألة المنعطفات البطيئة، أما بالنسبة للمنعطفات السريعة فإنها بسرعة سيارة 2007، وبالتالي أعتقد أننا حققنا بشكل عام تقدماً جيداً".
وواصل ماسا: "القيادة دون جهاز التحكم بالتماسك في هذه السيارة أسهل، وأنا راض منذ البداية عن توازن "إف 2008"، لم نضطر للعمل كثيراً على السيارة من أجل تحقيق لفات سريعة وهو أمر إيجابي بالطبع".
ورغم تفاؤله لم يستبعد ماسا أن تعاني السيارة الجديدة من بعض نقاط الضعف، معتبراً أن الحكم النهائي سيكون خلال المرحلة الافتتاحية في استراليا في 16 آذار/مارس المقبل، وختم تصريحاته قائلاً: "أعتقد أننا لم نلحظ أي نقاط ضعف في الوقت الحالي، وسنجد بعضها لاحقاً على الأرجح، لكننا على المسار الصحيح".
http://www.aljazeerasport.net/NR/exeres/48A31581-2A3C-4E3A-858E-878D3C0E2A30.htm